روغن موتور شناورها

چرا روغن موتور شناورها با روغن‌های خودرویی متفاوت است؟

موتورهای دریایی تحت شرایطی کار می‌کنند که در هیچ خودرویی دیده نمی‌شود. دو فاکتور اصلی روغن موتور شناورها را از سایر روغن‌ها جدا می‌کند:

1. کنترل خوردگی اسیدی (TBN): بسیاری از موتورهای دریایی از سوخت‌هایی استفاده می‌کنند که حاوی گوگرد (سولفور) هستند. هنگام احتراق، اسیدهای قوی تولید می‌شود که می‌تواند پیستون و لاینر سیلندر را بخورد. روغن موتور شناورها باید TBN (Total Base Number) بالایی داشته باشد تا این اسیدها را خنثی کند.
2. مقاومت در برابر رطوبت و نمک: محیط دریایی سرشار از رطوبت است. روغن دریایی باید «قابلیت جداسازی آب» (Demulsibility) عالی داشته باشد تا حتی در صورت نفوذ رطوبت، روغن و آب به راحتی از هم جدا شوند و لجن یا امولسیون تشکیل نشود.

دسته‌بندی اصلی در روانکارهای گلستان:

• روغن‌های Trunk Piston Engine (TPEO): مخصوص موتورهای دیزلی دریایی که در شناورهای متوسط، لنج‌ها، قایق‌های صیادی و کشتی‌های تجاری کاربرد دارند. این روغن‌ها وظیفه همزمان روان‌کاری و خنثی‌سازی اسید را بر عهده دارند.
• روغن‌های سیستم (System Oils): مخصوص موتورهای بزرگ دو زمانه (Crosshead) که بخش‌های مختلف موتور را به صورت تخصصی روان‌کاری می‌کنند.

ویژگی‌های بارز محصولات ما:

• پایداری حرارتی بسیار بالا: حفظ ویسکوزیته در دمای کارکرد طولانی‌مدت موتورهای دریایی.
• پاک‌کنندگی فوق‌العاده: جلوگیری از تشکیل رسوبات کربنی و لاکی روی رینگ‌های پیستون.
• محافظت در برابر سایش: فرمولاسیون ویژه برای محافظت از سطوح تحت فشار بالا.
• خاصیت ضد زنگ: محافظت از قطعات داخلی در برابر رطوبت محیط دریایی.